新华社霍霍特（Hohhot）5月21日（记者李Yunping）装满进口煤炭和铜浓缩液的卡车排成一排，进入该国，携带被关闭后返回的容器的无驾驶员车辆，以及内在的国家门的塔吊车概述了天际线天际线。
作为中国 - 俄罗斯经济走廊的主要节点，以及我国边境港口的国家逻辑枢纽，“皮带和道路”的联合建设加强了中国蒙古能源通道的建设，该渠道是由强大的开放机器开发的，并建造了一个重要的桥梁，并建造了一座重要的桥梁。
内蒙古内蒙古的Ganqimaodu港口处于清除状态。新华社的照片记者李Yunping
在毛资本中，它的意思是蒙古人的“一棵树”。甘齐马杜港位于乌拉特中央旗帜，贝南尔市，毗邻北部蒙古的戈比比斯省。这不仅是第一我国的班级土地港口和重要的能源进口渠道，也是蒙古内部地区最大关注和交易量最大的高速公路港口。该港口于1992年被批准为全国一流的双边港口，并于2009年被批准为一年的开放港口。今天，建造了“十二和七个出局”的海关智能货运频道，“建造了七个”，“两个”和“两个” AGV专用频道，以及“六和六个”的乘客频道。
自定义清除率打开时，每天上午8点，卡车进入清除率，整体操作很顺利。 Dirganqimadu的港口委员会AO Rigele表示：“我们继续促进基础设施互连和海关清除合作建设，实施第二阶段的车辆维修阶段，并通过智能清除清除清除清除cascape Cascape Cascape cascape cascapy cascapy cascapy cascapy cascapicities，andbp。第一次，高达409.22万吨，为港口海关的年度运输设置了新的钞票，并继续领导中国和蒙古之间的各种高速公路港口。
自从Ganqimadu港口推出了“一站式”海关服务服务以来，每个蒙古司机都可以在短短10秒内完成智能入学程序，而边境检查员立即审查了即将到来的Sasakyan。 Pang Hui是一名警察在Ganqimaodu进入和退出边境检查站的职责，他说：“尽管严格执行检查标准，但我们确保对入口和出口车的到来进行评估，从而进一步提高定制清除效率。”
警察检查车辆和检查邮票后，即将到来的卡车进入了《工作人员指南》中的定制管理区域，以完成检查，超重，消除和其他过程。工作人员Qian Hongjie告诉记者：“今天，港口关闭范围是进一步的方面贴有车辆和货物数量的数量增加了转运的标志。 “
蒙古内部作品的Ganqimaodu港口自动车辆指南（AGV）。新华社的照片记者李Yunping
Ganqimaodu港口使用自动化和智能技术来提高煤炭运输的效率和安全性，并在2024年6月正式投入了第一个没有运输渠道的跨境运营。蒙古蒙古蒙古蒙古汽车汽车汽车汽车汽车（AGV）的装载能力为70吨，在地面的地面轨道上行驶良好。该公司运营和管理部副主任张·朱宁（Zhang Junbing）表示：“到目前为止，我们已经带来了40,000多个没有车辆的AGV，并带来了超过320万吨的Karbon。”
AGV通道旁边保留的开放空间是新近开始的区域中国蒙古跨境铁路项目。 “在打开跨境金属之后，道路，AGV和金属将开发出多模式的运输模型，年度清算和货物容量增加到9000万吨。” Ganqimadu港口管理委员会副主任天吉胡（Tian Guihu）用他的话表示了他的期望，“从以前的'等待货物'到当前等待汽车的“汽车”，我们正在从传统渠道变成智能枢纽。”
内蒙古内蒙古的Ganqimaodu港口处于清除状态。新华社的照片记者李Yunping
当进入和离开车辆方便定制清除时，建造新的国家大门和支持Ganqimaodu港口。该项目的建筑主管什·亨（Shi Heng）告诉记者：“新的国家大门预计将于7月份登上并于10月完成。该项目完成后，入站和出站的年度设计能力人员和车辆将分别达到696,700和792,000，提供检查和隔离，海关批准和释放，旅游招待会以及为国内外乘客提供的其他服务，将“边境检查站”转向过去的“边境检查站”，成为了“客厅”。
在距离Xinguomen施工现场不到3公里的即将离任的车辆服务区的第二阶段中，道路辊正在平稳地面。天·吉胡（Tian Guihu）指出了计划地图，并告诉记者：“在郊游车辆服务区域的第二阶段完成后，可以同时停放1,300辆重型卡车。驾驶员可以在休闲区加油，安排汽车并在休闲区玩台球。我们必须在保证和服务“丝绸公路站”和服务的速度和服务。”